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赫爾納供應(yīng)意大利conflow閥門AD

赫爾納供應(yīng)意大利conflow閥門AD

赫爾納貿(mào)易優(yōu)勢供應(yīng),意大利總部直接采購，近30年進(jìn)口工業(yè)品經(jīng)驗,原裝產(chǎn)品,支持選型，為您提供一對一好的解決方案，貨期穩(wěn)定。

公司簡介：

自 1976 年以來，我們一直為工業(yè)和熱交換過程中使用的蒸汽和傳熱流體的控制提供解決方案、產(chǎn)品和服務(wù)。

conflow閥門主要產(chǎn)品：

conflow閥門

conflow閥門產(chǎn)品型號：

AD

AR

UNIWORLD

conflow閥門產(chǎn)品特點：

2000型AD/AR單座閥 - 雙向氣動調(diào)節(jié) - UNIWORLD 系列，UNIWORLD 系列 2000 型閥門屬于直通口球形閥，帶有壓力表閥體和 EN 1092-1 法蘭。

conflow閥門產(chǎn)品應(yīng)用：

conflow閥門調(diào)節(jié)百葉窗適用于調(diào)節(jié)各種類型的流體、蒸汽和氣體。它們結(jié)構(gòu)緊湊，配備了由 3-15 psi / 6-18 psi / 6-30 psi 調(diào)節(jié)信號控制的多彈簧氣動執(zhí)行器。根據(jù)要求，它們可以配備氣動或電動氣動或數(shù)字智能先導(dǎo)器。

conflow閥門UNIWORLD系列閥門具有模塊化程度高的特點，可根據(jù)具體使用需求進(jìn)行配置。球體的規(guī)格、材料和翻邊符合 EN 1092-1 標(biāo)準(zhǔn)。conflow閥門提供三種類型的快門：用于蒸汽和氣體的 EQP/EQV 等、用于流體的 PL/LV 線性以及用于開關(guān)操作的 PT/VPT 快速打開。緊湊，它們配備了多彈簧氣動執(zhí)行器，類型 5000 EP / 5000 AMS，單座閥 - 兩通電動調(diào)節(jié) - ANSI 壓力表 - UNIWORLD 系列，conflow閥門20VT 型 EPRX-EPMX-EPR，VTop 系列 快換閥內(nèi)件，電動 2 路 DN15-DN100 等級 PN16 - PN40 壓力表 EN558-1，帶電動執(zhí)行器 ATEX 2014/34/EU 彈簧復(fù)位 + 標(biāo)準(zhǔn)，和電動執(zhí)行器彈簧復(fù)位，conflow閥門VTop 系列 快換閥內(nèi)件

conflow閥門電動 2 路 DN15-DN100 等級 PN16 - PN40 壓力表 EN558-1，帶電動執(zhí)行器 ATEX 2014/34/EU 彈簧復(fù)位 + 標(biāo)準(zhǔn)和電動執(zhí)行器彈簧復(fù)位該閥門系列“ UNIWORLD"2100 EPR 驅(qū)動器是全球同類產(chǎn)品中的一種，通過三分之一的驅(qū)動器來驅(qū)動 EN，帶翼的 EN 以及帶有正電荷的驅(qū)動器(在缺乏緊張的情況下)?？焖俅蜷_開關(guān)的電動打孔機，配備六級純金屬五級配件，將電動打孔機旋轉(zhuǎn)至兩根柱子的閥體上。電動發(fā)電機被命令發(fā)出信號

conflow閥門HP 60系列采用 ANSI 600型直體單座閥座，帶有保持架導(dǎo)向平衡塞或外形塞，設(shè)計用于承受嚴(yán)酷的工藝條件。在保持架版本上，流量主要由鉆孔保持架控制，該保持架在整個閥門行程中充當(dāng)連續(xù)和全塞導(dǎo)向器。塞子設(shè)計可以通過減少小可控流量和塞子侵蝕來改善閥門的通暢性。保持架系統(tǒng)的高壓恢復(fù)系數(shù)值與等高塞相比，conflow閥門了可壓縮流體系統(tǒng)的高流量，減少了空化風(fēng)險和對液體系統(tǒng)的影響。

conflow閥門當(dāng)流體通過閥門限制時速度增加，液體的壓差降到“液體蒸氣壓力"值以下，從而形成氣泡。流體通過限制條件流入物體的較大部分，流速相對減小。由此產(chǎn)生的壓力恢復(fù)增加了回到蒸汽壓力之上的流體壓力，導(dǎo)致蒸發(fā)氣泡崩潰或內(nèi)爆。蒸汽泡的破裂產(chǎn)生的能量會引起強烈的噪音和振動，conflow閥門嚴(yán)重?fù)p壞金屬表面，從而損壞閥門裝飾。解決空化的辦法是逐漸降低從進(jìn)口到出口的壓力，不允許流體降到相應(yīng)的蒸汽壓力以下。防空化配置預(yù)測，流體的方向是相反的低噪聲轉(zhuǎn)向，與流體(流體關(guān)閉)直接進(jìn)入籠，適當(dāng)?shù)某叽纾@是可能的，以減少高壓差。conflow閥門這個概念是一系列的孔，旨在保持在每個通道的蒸汽壓力以上的流體的壓力。流體在通過多重約束和隨后的膨脹時必須逐漸降低壓力，以避免產(chǎn)生空化現(xiàn)象。