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一．公司簡介：

ReichKupplungen離合器TOK165.39HNZ120CV21IL540已經開發(fā)了一種動態(tài)高壓“ Y”橡膠復合配方，用于制造電力傳輸的高彈組件。

ReichKupplungen正好在2016年bauma博覽會及其公司成立70周年之際，展出了世界的'Y'橡膠混合物。

每個行業(yè)都有特定的需求。REICH-KUPPLUNGEN 知道你的行業(yè)是如何工作的。因此,我們根據您的應用領域的需求，提供的解決方案。我們除了為各個行業(yè)提供高質量標準化的解決方案外，我們針對客戶個性化的需求，提供 "D2C - 為客戶量身定制"的設計和聯軸器。

REICH-KUPPLUNGEN – 每個行業(yè)需求的正確解決方案.

• 主要產品：

ReichKupplungen離合器TOK165.39HNZ120CV21IL540，ReichKupplungen聯軸器，ReichKupplungen彈性聯軸器

• 產品特點：

高的生產率，短的設置時間，低的運營成本–新的REICH對接系統(tǒng)將發(fā)動機測試臺的效率。

Ziel des Systems ist es，beiPrüfungvon Verbrennungsmotoren denPrüflingswechselweitgehend zu automatisieren。因此，可用于測試的時間被化。這是通過基于模塊化構造原理的對接系統(tǒng)實現的。它用于將不同尺寸的內燃機連接到測力計。這樣，發(fā)動機測試變得容易。

活的對接和定心夾具

對接系統(tǒng)的功能是其自動對接和自動居中夾具。它由直齒的銷和套筒組成。這兩個組件具有標準尺寸，并安裝在與要測試的發(fā)動機匹配的聯軸器上。

在測試時裝配其他引擎

該固定裝置允許在一個發(fā)動機仍在進行測試的同時準備要測試的其他發(fā)動機。索具涉及將帶有標準銷的匹配聯軸器安裝到發(fā)動機上。鑒于這項工作是在測試工作臺區(qū)域之外進行的，因此在測試單元中的索具安裝時間可以化。

對中附件的設計使它們可以在對接時補償15毫米的偏移。當裝有TOK聯軸器和齒形銷的發(fā)動機逐漸接近目的地時，測功機側的CV接頭套筒就靠在支撐架上。

在對接時，將套筒從定心附件上抬起并旋轉，直到帶齒部件嚙合。

ReichKupplungen離合器TOK165.39HNZ120CV21IL540 TOK耦合系統(tǒng)：

REICH提供種內燃機的正確的聯軸器和抗扭的聯軸器。

它們具有10000 min-1的轉速，并具有100 Nm至70 000 Nm的高扭轉撓性和扭矩傳遞能力，適合要求苛刻的試驗臺應用。提供詳細的目錄和文檔